Auto süütelüliti on põhikomponent, mis juhib auto vooluringi võtme või multifunktsionaalse nupu kaudu, hõlmates peamiselt nelja käiku: LOCK, ACC, ON ja START. LOCK-käiguga saavutatakse rooli mehaanilise lukustamise ja kogu sõiduki{1}}toide väljalülitamine, samas kui ACC-käik tagab auto heli- ja videoseadmete toiteallika. ON käik ühendab kogu sõiduki põhiahela ja käivitab süütesüsteemi. Käivituskäik käivitab mootori käivitamiseks käivitusmootori. Kaasaegsetes võtmeta süütesüsteemides on endiselt mehaaniline võtmeauk hädakäivituse lahendusena ja mõned mudelid kasutavad füüsilise lüliti asemel keskjuhtimisekraani integreeritud toitejuhtimisfunktsiooni.
struktuurne koostis
Hõbedasulamist materjali kasutatakse vaselehega kontakteerumiseks, et tagada juhtivuse stabiilsus, ja pöörlev mehhanism on varustatud vedru lähtestusseadmega, et tagada tööohutus. Traditsiooniline kolmekäiguline lüliti (LOCK/I/II) juhib toitesiini läbi klemmi 30, samas kui neljakiiruseline tüüp lisab käivitusahela haldamiseks klemmi 50. Mudel Jetta kasutab käivitusvoolu tagamiseks kolmekäigulist lülitit esitulede toiteallika katkestamiseks asendis START.
